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  Por Azaria Garcia

  • Es un híbrido que plantará cara a los actuales compactos de lujo.
  • Los espejos retrovisores han sido sustituidos por cámaras.
  • Incluye la posibilidad de conectar el iPhone en los respaldos delanteros

Lexus quiere ampliar mercado y esta vez a puesto su punto de mira en el segmento de los modelos compactos. El prototipo Lexus LF-Ch es la apuesta de la marca japonesa para introducirse por la puerta grande en este segmento gracias a su diseño, su motor híbrido y la propulsión trasera.

En el Salón del Automóvil de Frankfurt fue el modelo del stand de Lexus que más llamó la atención. Estéticamente, el concept resulta un tanto recargado y es de esperar que la versión que salga al mercado tenga unos parachoques menos exagerados, unas llantas de tamaño más reducido y una altura al suelo superior.

 


Con una longitud total de 4,30 metros, el LF-Ch se mueve mediante una mecánica híbrida capaz de funcionar en modo totalmente eléctrico. Esta motorización aún no está confirmada aunque todo apunta a que será la misma que la del HS250h, que además de la propulsión eléctrica dispone de un motor de gasolina de 190 CV. 
 

El interior tampoco se queda atrás, con una atmósfera un tanto futurista. El uso de materiales nobles, como cuero de alta calidad, aluminio pulido y madera, están presentes en cada rincón del habitáculo. Predominan los tonos azulados y violetas y por encima de todo, llaman al atención las levas situadas tras el volante, los asientos y las pantallas LCD situadas en la parte trasera. Por último, El LF-Ch ofrece distintas opciones de entretenimiento a bordo, entre las que se incluye la posibilidad de conectar el iPhone tras los respaldos delanteros.

 





 
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